1. Корпус клапана
Корпус клапана представляет собой основной корпус, в котором находятся все компоненты шарового крана. Изготовленный из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, латунь или ПВХ, корпус обеспечивает структурную поддержку и защищает внутренние части от внешней среды. Его долговечность имеет решающее значение, поскольку он должен выдерживать экстремальные давления, температуры и коррозионные элементы без ущерба для производительности.
2. Мяч
Шар является центральным компонентом, отвечающим за регулирование потока через клапан. Шар обычно имеет сферическую форму и имеет отверстие или отверстие, через которое проходит жидкость, если оно совмещено с впускным и выпускным отверстиями клапана. При повороте на 90 градусов твердая поверхность шара блокирует поток, обеспечивая тем самым функцию перекрытия. Детали шаровых кранов обычно подразделяются на полнопроходные, переходные или V-образные в зависимости от формы и размера этого отверстия.
3. Сиденья
Седла представляют собой круглые кольца, расположенные по обе стороны от шара. Эти седла создают уплотнение вокруг шара, предотвращая утечку жидкости при закрытии клапана. Обычно изготовленные из мягких, эластичных материалов, таких как ПТФЭ (тефлон) или других эластомеров, они обеспечивают гибкость, создавая герметичное уплотнение даже под высоким давлением. Для обеспечения надежной работы в условиях высоких температур или абразивных сред могут потребоваться специальные материалы седел.
4. Стебель
Шток — это компонент, который соединяет шар с ручкой клапана или приводом. При повороте ручки шток передает это вращательное движение шару, открывая или закрывая клапан. Изготовленный из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, шток должен противостоять нагрузкам и износу, особенно в условиях высокого давления или высокого крутящего момента.
5. Упаковка
Набивка представляет собой уплотнение, расположенное вокруг штока, обычно изготовленное из гибкого материала, такого как ПТФЭ, для предотвращения утечек. Это уплотнение жизненно важно для предотвращения утечки жидкости из области вокруг штока. Правильное обслуживание и периодическая замена уплотнения необходимы для обеспечения долговечности шарового крана и обеспечения герметичности уплотнения.
6. Ручка или привод
Ручка или привод — это внешняя часть, которая управляет открытием и закрытием клапана. В ручных шаровых кранах ручка рычага поворачивается для вращения шара. Для автоматизации или дистанционного управления подключается привод (пневматический, электрический или гидравлический), выполняющий ту же функцию. Выбор между ручкой и приводом зависит от конкретных потребностей применения, при этом приводы обеспечивают дистанционное или автоматическое управление в сложных системах.
7. Прокладки корпуса и уплотнительные кольца.
Прокладки и уплотнительные кольца служат дополнительными уплотнениями между различными компонентами клапана, гарантируя, что жидкость не выйдет из корпуса клапана. Эти детали особенно важны в условиях высокого давления, обеспечивая дополнительный уровень защиты от утечек.