Шаровой клапан представляет собой клапан на четверть режима, который использует полый, перфорированный и поворотный шарик для управления потоком. Это общий и высокоэффективный тип клапана, используемый в различных отраслях, включая нефть и газ, производство и очистку воды. Надежность и простая работа шарового клапана обусловлены его основными внутренними частями. Тщательное понимание Компоненты шарового клапана необходим для тех, кто участвует в системах управления жидкостью.
Понимание основных компонентов
Каждая часть шарикового клапана играет определенную роль в своей общей функции. Основные компоненты работают согласованно, чтобы гарантировать, что клапан может надежно открывать, закрывать и регулировать поток жидкости.
-
Тело: Это основной корпус клапана, который содержит все внутренние части. Это основная граница давления и обычно изготавливается из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, латунь или ПВХ, выбирается на основе рабочего давления, температуры и типа жидкости. Конструкция кузова может варьироваться от однократной конструкции для небольших применений низкого давления до многокачественных конструкций, которые позволяют легко ремонтировать и техническое обслуживание.
-
Мяч: Сердце клапана, мяч представляет собой сферический компонент с отверстием или отверстием через центр. Когда клапан находится в открытом положении, отверстие выровнено с путем потока, позволяя проходить жидкость. Когда ручка повернута на 90 градусов, шарик вращается, а сплошная сторона сферы блокирует поток, закрывая клапан. Мяч часто покрыт хромом или другими материалами для уменьшения трения и повышения коррозионной стойкости.
-
Места: Сиденья представляют собой кольца, которые обеспечивают уплотнение между мячом и корпусом клапана. Они являются критическим компонентом для предотвращения утечек и обычно изготавливаются из мягких, устойчивых материалов, таких как PTFE (тефлон), нейлон или Peek. Выбор материала сиденья зависит от температуры жидкости и химической совместимости. Сжатие сидений к мячу создает плотное уплотнение, когда клапан закрыт.
-
-
Корень: Это вал, который соединяет внешнюю ручку или привод к мячу. Когда ручка повернута, стебель поворачивает мяч внутри тела. Стебель должен быть достаточно сильным, чтобы противостоять крутящему моменту, необходимому для поворота мяча, особенно в системах высокого давления. Он часто разработан с помощью функции антиразнимы для повышения безопасности, предотвращая его выброшенную из клапана под давлением.
-
Ручка/привод: Это внешний механизм, используемый для управления клапаном. Для ручной работы используется простой рычаг или ручка. Для автоматизированных систем привод - электрический, пневматический или гидравлический - используется для вращения стебля. Положение ручки обычно указывает на состояние клапана; Когда ручка параллельна пути потока, клапан открыт, а когда она перпендикулярна, клапан закрыт.
-
Упаковка и уплотнительные кольца: Эти уплотнения расположены вокруг стебля, чтобы предотвратить внешнюю утечку. Упаковка, как правило, изготовлена из гибкого материала, который можно сжать для создания плотного уплотнения, в то время как уплотнительные кольца обеспечивают дополнительный слой защиты уплотнения. Поддержание целостности этих уплотнений имеет решающее значение для безопасной и без утечки.
Заключение
Простой и надежный дизайн шарикового клапана является ключевой причиной его широкого использования. Правильное функционирование и долговечность клапана полностью зависят от качества и целостности его Компоненты шарового клапана Полем От основного тела и шарика с точностью до прочных сидений и надежных уплотнений, каждая часть является свидетельством принципов эффективной инженерии управления жидкостью.